4个月358人次 给207台电梯挨个做体检



        无锡地铁一号线将于今年6月底开通试运营。为配合地铁竣工验收进度,确保地铁电梯安全运行,自今年元月份以来,江苏特检无锡分院(以下简称无锡分院)落实群众路线,全力以赴开展地铁配套电梯的监督检验和服务工作。截止到目前,无锡地铁一号线配套电梯验收已经全部完成,不久后就将正式投入使用。


连着两个月,天天加班到晚上七八点

        426日,星期六晚上11点多钟,无锡分院的责任检验员胡健、张峰久检验小组还在地铁一号线市民中心站点,忙着为这个站点5台自动扶梯电梯进行载荷制动试验和电梯防逆转试验等多项安全性能试验。上班直奔各站点开始工作,晚上加班到七八点钟,不论工作日、休息日、清明还是五一假期,每天都如此,这已经成为无锡分院两个电梯检验部门,22个电梯检验小组近两个月来的工作常态。“地铁电梯检验工作量非常大,我们几乎已经没有工作时间的概念,不论晚上做到多晚,是否是休息日,跟随地铁电梯的建设节奏,把电梯安全工作做到位,才是第一位的。”无锡分院责任检验员、电梯一部副主任张峰久说。

        无锡地铁一号线设24个站点,站内共有电梯207台,其中自动扶梯155台,垂直电梯52台。为配合无锡地铁一号线的竣工验收,无锡分院两个电梯检验部门已经出动检验小组358人次,加班加点55次。截至520日,无锡分院共完成电梯设备检验207台,全部完成载荷试验检验。

确保不在地铁电梯检验环节耽误时间

        无锡分院于今年3月正式启动党的群教实践活动,在活动开展中,无锡分院始终把群教活动与特检工作实际紧密结合,突出内容大于形式,效果大于过程,要求每一个党员检验员在工作中实实在在为群众做好服务。

        此次为地铁一号线开展监督检验,无锡分院采取提前介入、总体部署、协调配合,确保无锡地铁项目总体验收工作不在电梯检验环节耽误时间。2014年新年伊始,无锡分院第一时间请示无锡质监局,提前沟通协调开展筹备工作。1月,无锡分院主动与无锡市轨道交通规划建设领导小组(指挥部)办公室和电梯制造安装单位,开展了前期充分的沟通交流工作。

        针对检验工作的特殊性,无锡分院制定了详细的工作计划表,指派专门联络员全面负责协调工作。当地铁各站点建设全面铺开后,为更好地协同开展工作,无锡分院派出1名电梯技术骨干常驻地铁办,随时对地铁建设中与电梯相关工作进行协调处理。

抽调精兵强将专门成立技术项目组

        由于地铁站内的电梯连续运行时间长、单位时间运载量特别大,尤其是自动扶梯,属于重型公共交通型,因此对综合安全性能、可靠性的检验质量有更高的要求。考虑到无锡地铁一号线75%的地铁电梯为自动扶梯,无锡分院专门成立了由技术骨干和资深检验员组成的电梯检验项目技术小组,为地铁自动扶梯检验制定出了详细的检验方案及细则,并开展监督检验试点。项目技术小组选取了两台位于无锡地铁锡北运河站工地的自动扶梯进行试点,使用最好的检验检测设备,严格按照制定的检验方案与细则开展检验工作,每台自动扶梯的开展检验项目达50多项。通过试点,项目技术小组明确了地铁项目自动扶梯检验时的检验顺序与检验方法,为各检验小组开展工作提供技术保障。

        记者了解到,在无锡电梯一号线24个站点建设工作中,无锡分院工作人员针对地铁电梯品牌不同、电梯类别不同、电梯安装进度不同、作业手法不同等情况,分别制订了自动扶梯和垂直电梯的分段检验和分批验收方案。初步验收后,无锡分院对地铁站内地铁出具了70余条(类)整改意见联络单。

随叫随到,协调调试、指导整改。

        电梯的安装调试和检验中发现的问题整改,是一项依靠经验的技术活。即便是安装和调试人员也难免有标准吃不透、尺度拿捏不准的地方。何况地铁站点现场施工队伍庞大复杂,做地坪的、贴墙砖的、挂饰板的、焊护栏的、包边角的……每一个环节都与地铁扶梯的安全息息相关,工人师傅稍不注意,就可能导致建筑物相关设施与扶梯的安全距离不达标。为此,分院的电梯技术骨干总是第一时间出现在施工现场,协调调试,指导整改。

        “在第一批站点电梯的安装监督检验中,出现了扶梯安全距离不达标,让装饰装潢工人多次返工的情况。为此,我们的检验员主动放弃周末和节假日休息时间,蹲守地铁站点,指导电梯安装单位和装饰装潢单位,确保扶梯与建筑物或其它固定设施之间各类距离的达标。”无锡分院高级工程师、电梯一部主任陆琳琦介绍说。分院检验员经常同现场施工工人一起加班加点,经常忙到深夜甚至凌晨,就连现场干活的工人师傅都喜欢上了这群整天赖在工地、“多管闲事”的电梯检验员。考虑到地铁站人流密集的特点,无锡分院各检验小组还积极与运营单位沟通,要求无锡地铁加大乘梯安全知识宣传,制定应急救援预案并演练,加大日常巡检维护,强化电梯安全管理员的实际操作能力和处理突发事件的应急处置能力。


“万人试乘活动”交上满意答卷

        524日,无锡地铁万人试乘活动的前一天。在地铁一号线的各站出入口,无锡分院副院长谢钊带领十多个检验小组,再次查核验证站内207台电梯70余类安全问题的整改情况。

        此前,无锡分院各检验组已经针对地铁电梯不符合国家标准要求的地方,及时主动联系用户和电梯公司,指明安全隐患,并给出可行的整改方案。为了保证整改质量,检验员经常在现场手把手地指导工人整改;而对于已经整改的电梯,检验组第一时间进行现场查看,不放过任何一个小瑕疵。

         “此次专项核查活动目的就是为‘万人试乘活动’电梯安全运行加上‘保险栓’”,无锡分院副院长谢钊说。各检验组逐一查验各自负责的电梯,发现遗留的问题隐患,耐心地与施工人员沟通,认真细致地指导整改,确保安全细节经过反复确认。查验整改一直持续到25日凌晨1点半。付出总有回报。在试乘活动中,经过无锡分院检验的地铁站内电梯,经受住了万名客流的检验,以地铁电梯零故障的成绩,向锡城百姓交上了一份满意的答卷。此外,无锡分院的检验工作也得到了无锡市轨道办的认可。618日,无锡市轨道办副主任、无锡地铁集团副总裁、总工程师刘书斌携工程相关部门人员一行专程来到无锡分院,对无锡分院对无锡地铁建设的支持表示感谢。对此,江苏省特检院党委委员、分院院长孙小伟说,无锡地铁项目是惠及800万锡城人民的重大工程,无锡分院以高效的服务、顽强的作风、过硬的技术,交一份让锡城人民放心、让相关条线企业舒心、让无锡市政府满意的答卷,是我们特检人的职责所在。基于地铁电梯检验中的良好沟通和协作,双方都希望能在后续3号线、4号线建设中深化合作,甚至在电梯检验、安全监管等项目上进一步加强科技合作。


        记者了解到,按照国家有关地铁开通试运营的规定流程,511日,无锡地铁一号线已经通过由江苏省交通运输厅组织开展的试运营基本条件评审。无锡分院在认真做好地铁自动扶梯、无机房电梯跟进复查的同时,也静候着一号线运营后对分院工作质量的实际检验。


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